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外資上週賣超381億 調節聯電逾8萬張最多
台灣證券交易所今天公布統計，上週外資在集中市場賣超新台幣381.82億元，調節約8.67萬張聯電最多，敲進約9.17萬張開發金居首；從今年初到7月21日，外資累計買超台股2954.59億元。證交所今天發布新聞稿表示，上週外資在集中市場買超最多的前3名上市公司依序為9萬1767張開發金、8萬201張長榮航及5萬8335張新光金。賣超最多的前3名上市公司則依序為8萬6711張聯電、7萬716張仁寶及5萬147張中信金。證交所表示，從今年初到7月21日止，外資總持有股票市值為21兆6224.37億元，占全體上市股票市值的40.50%，較7月14日的22兆2389.93億元，減少6165.56億元。（編輯：楊凱翔）1120724
3個和尚沒水喝恐成真？趙少康示警：侯友宜急須做1事
國民黨23日舉行全代會，包括黨主席朱立倫、前總統馬英九、高雄市前市長韓國瑜及藍營13位縣市首長共同上台，為總統候選人侯友宜與所有立委候選人加油打氣，團結氣氛熱烈。中廣董事長趙少康表示，韓國瑜展現大度高喊團結，國民黨將展開整合的新階段，但只要郭董選到底，或保持類參選，非綠陣營都很難整合。3個和尚沒水喝的故事恐怕真的發生，侯友宜要趕快拉抬民調，才有談合作的底氣，新的挑戰才正要開始。「正式提名才是整合的開始！」趙少康今(24日)在臉書發文表示，國民黨全代會落幕，侯友宜市長如他原先預期順利獲得提名，禿子、漢子、燕子合體，韓國瑜願意調整出國行程到場，侯友宜也對4年前大選做得不夠當面道歉，清理戰場才能繼續向前，全代會後，非綠整合才真正開始。趙少康提到，韓國瑜在全代會當天展現大度，呼籲支持者團結在侯市長的領導下，下架貪污腐敗、謀財害命的民進黨。其實，政治上的恩恩怨怨扯不清，過了就算了，記得太多反而沒完沒了，更何況現在如果不團結，難道要讓民進黨笑著繼續執政？如今侯友宜正式獲得國民黨提名，希望黨內雜音可以少一點，展開整合的新階段。趙少康強調，郭董一直動作頻頻，卻遲遲不宣布到底選不選總統，他對徵召過程有怨，大家都知道，哪怕獨立參選的正當性不足，但相信一定可以輕鬆跨過連署門檻，尤其不可否認，會有許多民進黨人會積極替他連署。只要郭董「雖千萬人吾往矣」選到底，或保持「類參選」爭一個叫牌權，非綠陣營都很難整合。趙少康直言，大家都看過「3個和尚沒水喝」的故事，如今恐怕真的發生在現實中，超過6成民意期待下架民進黨，依現在這樣混亂的情勢，支持者各擁其主，怎麼可能達成目標？朱立倫的「執政大聯盟」必須不流於權力分贓，而是基於理念結合，才有足夠的正當性，而侯友宜更要趕快拉抬自己的民調，才有跟人談合作的底氣！國民黨全代會過後，才是新挑戰的開始。
陸海警船恐越海峽中線執法？前海軍艦長驚爆：沒那麼簡單
自今年7月7日開始，中國大陸海警2501艦艇其實已經跨越海峽中線。對此，前海軍艦長呂禮詩24日就表示，「中國海警『常態化』在海峽中線巡弋這件事，並沒那麼簡單...」同時更分享了2020年時他的看法質疑，大陸在遂行2020年「國內航行海船法定檢驗技術規則」，把台海定位為它的執法範圍，引發討論。呂禮詩24日在臉書上PO出一篇「中國海警2501『常態化』在海峽中線以東趴趴走，三年前的球叔研判一語成讖！」呂禮詩指出，「7日無意發現5000噸級的中國海警2501在海峽中線以東活動，當時以為只是路過，追蹤了半個月，除了17日海警2501曾短暫的進入東山島北端的東山港整補外，長時在中線以東巡弋。以最接近台灣鄰接區的7月15日而言，海警2501距中國領海基線77海浬、海峽中線42海浬，與台灣24海浬鄰接區卻近在咫尺」。呂禮詩直言，「以國際海洋法（UNCLOS）的角度審視，中國海警的行動並無不當或過度聲索。表面上來看，或許是『海峽中線』默契不再的證明；但若深一層思索，中國大陸依據《國內航行海船法定檢驗技術規則（2020）》的台灣海峽『近海航區』，常態化執行《海警法》及《海上交通安全法》」。最後呂禮詩更說，「當然，美國海岸防衛隊（USCG）巡防艦史卓頓號（CutterStrattonWMSL752）號亦曾於六月下旬穿越台灣海峽，但從『法之確信』（opiniojuris）和『國家實踐』（statepractice）的眼光來看，中國海警『常態化』在海峽中線巡弋這件事，並沒那麼簡單...」。同時也回顧呂禮詩2020年8月1日的貼文，中國海事局於2020年7月31日公告《國內航行海船法定檢驗技術規則（2020）》。呂禮詩坦言，「這表面像是保障水上人命財產安全、防止環境染然與海上相關設施的技術標準，裡面卻包含了對於中國海區的劃設」。呂禮詩也質疑，「從近海區劃分中，渤海、黃海、東海不超過200海浬的海域區分中看來，就是專屬經濟海域（區）（EEZ）的概念；但為什麼將台灣海峽及台灣東部海域的50海浬的區域也劃進中國『近海航區』、台灣東西岸兩岸不超過10海浬的海域也被劃進了『沿海航區』？另外還在海南島及西沙群島間另行劃設了『海南—西沙航區』；目前還看不出中國大陸的真正企圖，莫非中國海警即將跨越海峽中線執法？」
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